WSK to prosta maszyna którą miał naprawić średnio zdolny kowal, więc postanowiłem spróbowac zrobić małą renowację samemu, a co wolno mi ;)

Najłatwiejsze zadanie to zmiana opon,  te którą miała maszyna pochodziły chyba z lat 80-tych i guma zaczęła sie rozchodzić, na szczęście rozmiar jest w dalszym ciągu produkowany i oponiarz ściagnął mi je w 2 dni. Postanowiłem podejść do tego profesionalnie i nabyłem książkę Henryka Załęskiego "Jeżdze motocyklem WSK" za całe 25 zł, cóż po co odkrywać amerykę. Na alegro udało mi sie nabyć siedzenie w stanie prawie idealnym, teraz muszę nabyć kierownicę i trochę pierdułek, najbardziej podobaja mi sie ceny części klosz tylnej lampy 19zł, zestaw naprawczy do amortyzatora 8zł.  Trochę czasu i maszyna będzie gotowa.